Autologin
 | Hasło uciekło? | Nowe konto | Wyślij newsa |

Strona główna | Newsy | Regulamin | Archiwum | Forum | Linki | Reklama | Współpraca | Kontakt | Dołącz do SZ! | Redakcja

Motogry

Newsy
Informacje
Zapowiedzi
Recenzje
Demotesty
Filmy z gier
Galerie
Poradniki
Kody
Download

Premiery
Producenci
Wydawcy
Dystrybutorzy PL

Relacje z imprez
Galerie z imprez
Testy sprzętu
Publicystyka

Screen Miesiąca
Speed Lista
 
 

Motoryzacja

Newsy
Prezentacje / Testy
Salon

Recenzje filmów
Filmy
Wywiady

Relacje z imprez
Galerie z imprez
Publicystyka
Tuning
 
 

Motorsport

Newsy
Formuła 1 (2009)
Relacje z imprez
Galerie z imprez
Janusz Kulig
 
 

Chablis – ekskluzywna wersja Klasy E już w Polsce

Autor: DaimlerChrysler
Data publikacji: czwartek 25 stycznia 2007


Oto doskonała okazja dla miłośników motoryzacji szukających w samochodach czegoś wyjątkowego: wersję Klasy E Chablis łączy ze znanym winem wiele cech powodujących jej unikalny charakter. Wykwintny smak, niespotykany kolor i bezkompromisowa jakość wsparta wieloletnią tradycją - to efekt zastosowania luksusowego wykończenia skórami i lakierem designo. Seria Klasy E Chablis, wyposażona w trzylitrowy silnik wysokoprężny o mocy 224 KM, limitowana jest tylko do 30 sztuk.

Tajemnicą niepowtarzalnego smaku wina Chablis jest połączenie winogron szczepu Chardonnay z zimnym terroir wapiennych iłów północno-wschodniej Francji. W produkcji Klasy E Chablis klimat i gleba również mają niemałe znaczenie. Elementy skórzane wnętrza Klasy E wyrabiane są wyłącznie z wysokogatunkowych skór, pochodzących z hodowli w południowych Niemczech, gdzie ograniczony wpływ czynników naturalnych, takich jak ukąszenia owadów czy skaleczenia zwierząt, pozwala na uzyskanie skóry o niepowtarzalnej jakości i fakturze.

Ręczny proces produkcji


Skóry designo przygotowywane są przez doświadczonych rymarzy. Podobnie jak w produkcji wina Chablis, większość czynności wykonywanych jest ręcznie. Na powierzchni skóry nie może pozostać jakaś skaza, eliminowane jest każde, najdrobniejsze nawet zadrapanie. Model Chablis podlega specjalnemu, wydłużonemu procesowi produkcji. Wieloetapowa obróbka skóry i sam tylko dobór odpowiednich materiałów zajmuje dodatkowy miesiąc. Dopasowanie ich, szycie i montaż we wnętrzu to kolejne tygodnie ciężkiej pracy. A to dopiero początek.


Drewno, które wzbogaca smak


Choć proces produkcji Klasy E Chablis nie wymaga dębowych beczek, to drewno ma ogromny wpływ na ostateczny wygląd wnętrza samochodu. Elementy ozdobne wykonano z klonu. Starannie dobrane forniry poddawane są obróbce ręcznej: bejcowaniu, szlifowaniu i polerowaniu. Następnie pokrywa się je kilkoma warstwami szlachetnego lakieru.

Głęboki, intensywny kolor


Subtelnie wycieniowana suknia wina Chablis świadczy o jego jakości. Podobnie lakier designo pokrywający Klasę E. Wielowarstwowa struktura lakieru i unikalny odcień na zewnątrz komponują się z wnętrzem, któremu ton nadaje skóra designo i czarna podsufitka z Alcantary.


Réserve Spéciale


Miłośnicy wina wiedzą, że profesjonalna degustacja wymaga odpowiednich warunków. Niewątpliwie najlepszym miejscem "degustacji" Klasy E Chablis jest salon Mercedes-Benz. Tak jak ekskluzywne wina, Klasa E w odmianie Chablis produkowana jest w ściśle ograniczonych ilościach. Do sprzedaży trafi tylko 30 sztuk.

Wybrane elementy wyposażenia Klasy E Chablis:


. Lakier metalik designo- Chablis
. Ekskluzywna tapicerka skórzana designo dwubarwna- Chablis
. Podsufitka designo z Alcantary
. Kierownica i dźwignia zmiany biegów w skórze designo Chablis
. PARKTRONIC- system ułatwiający parkowanie
. Samościemniające się lusterko wewnętrzne i zewnętrzne kierowcy
. Siedzenia komfortowe z przodu pojazdu (podgrzewane i wentylowane)
. Pakiet pamięci ustawień fotela kierowcy- elektrycznie regulowany
. Przygotowanie do montażu telefonu komórkowego
. Dach szklany sterowany elektrycznie
. Aktywne zawieszenie pneumatyczne- AIRMATIC DC
. COMAND APS z systemem nawigacji DVD
. Klimatyzacja automatyczna (THERMOTRONIC)
. Reflektory Bi-ksenonowe
. Ciśnieniowe spryskiwacze reflektorów
. Doświetlenie kierunku skrętu
. Wykończenie wnętrza w drewnie klonu
. Zmieniarka płyt CD
. Stylizacja AVANTGARDE
. Felgi ze stopów metali lekkich 17", podwójne ramiona
. Alarm antywłamaniowy (EDW)
. Wielofunkcyjne koło kierownicy
. ADAPTIVE BRAKE z funkcją HOLD
. ABS- System zapobiegający poślizgowi kół przy hamowaniu
. ESP®- Elektroniczny układ stabilizacji jazdy
. BAS- System wspomagający gwałtowne hamowanie
. Parametryczna przekładnia układu kierowniczego
. Przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, kurtyny okienne oraz boczne poduszki powietrzne z tyłu pojazdu
. Dwustopniowe napinacze pasów bezpieczeństwa z systemem PRE-SAFE®
. Wycieraczki przedniej szyby sterowane czujnikiem deszczu
. TEMPOMAT z systemem ograniczenia prędkości SPEEDTRONIC
. Automatyczna skrzynia biegów (7 stopniowa)


Wasza ocena artykułu

 5.5 - 10 głosy
     Jak oceniasz ten artykuł?


Ponieważ coraz częściej pojawiały się komentarze nic nie wnoszące lub zawierające same przekleństwa, publikować wypowiedzi mogą tylko zarejestrowani użytkownicy. Jeżeli więc masz coś ciekawego do powiedzenia, poświęć chwilę i zarejestruj się (następnie musisz się zalogować).

WsteczDo góry 

Ankieta

Co sądzisz o Need For Speed Shift 2?

Jest super!

Jest ok

Nic nadzwyczajnego

Zawiodłem się

Nie grałem...



 
 

Polecamy

gameTRANCE.pl
gameranking.pl
GTAUltimate.net
 
 

Copyright © 2000-2009 Speed Zone. Wszelkie prawa zastrzeżone!
Layout: Andrzej 'Al Catraz' Markowski, CMS: e107.

RSS


Czas tworzenia: 0.6081 sekund(y). DB queries: 16.