Autor: simprez Data publikacji: niedziela 09 września 2007
Hiszpan Fernando Alonso, reprezentant zespołu McLaren-Mercedes, całkowicie zdomiował przebieg 13 eliminacji F1: Grand Prix Włoch na torze Monza. Dwukrotny mistrz świata perfekcyjną jazdą i prowadzeniem w wyścigu od startu do mety zapewnił sobie pierwsze w karierze zwycięstwo na legendarnym obiekcie nieopodal Mediolanu. Supremację zespołu z Woking potwierdził występ ich drugiego zawodnika, Anglika Lewisa Hamiltona. Tegoroczny debiutant finiszował na drugim miejscu, tracąc do zwycięzcy 6 sekund.
Trzecia lokata przypadła Finowi Kimiemu Raikkonenowi. Jego partner z zespołu Ferrari, Brazylijczyk Felipe Massa, nie osiagnął mety. Taki rezultat na macierzystym torze oznacza dla Czerwonych bolesne upokorzenie! Robert Kubica zajął bardzo dobre piąte miejsce, kończąc zawody 4 sekundy za partnerem z BMW-Sauber, Nickiem Heidfeldem. Trudno jednak nie zastanawiać się, czy wynik Polaka byłby lepszy, gdyby nie fatalny przebieg pierwszego pit-stopu...
Pierwsze emocje rozpoczeły się tuż po starcie. Przy dojeździe do pierwszej szykany (Prima Variante) atak na pozycję Hamiltona przypuścił startujący z 2 linii Massa. Przez moment był bliski sukcesu, lecz szybka kontra lidera tegorocznej punktacji pozbawiła Brazylijczyka złudzeń. Identyczny wynik miała próba przejęcia pozycji Kubicy przez Heikkiego Kovalainenena. Natomiast Heidfeld został wyprzedzony przez Raikkonena.
Wydarzeniem kolejnego okrążenia był wypadek Davida Coultharda. Jego Red Bull RB3 zgubił przednie skrzydło, skutkiem czego stracił przyczepność i z dużym impetem wbił się w barierki na Curva Grande. Szkot nie odniósł żadnych obrażeń, ale na czas uporządkowania toru kierwnictwo wyścigu wysłało do akcji Safety Car.
Dziewiąte okrążenie to niespodziwana wizyta Massy w boksie. Kolejnego kółka Brazylijczyk już nie ukończył - wyeliminowała Go prawdopodobnie awaria zawieszenia (skutek kontaktu z Lewisem Hamiltonem tuż po starcie?).
Pierwsza seria planowych zjazdów do boksów przebiegała w miarę spokojnie - nie licząc zadziwiającego chaosu w zespole BMW-Sauber w czasie obsługi bolidu Roberta Kubicy. Podczas zmiany kół wóz Polaka spadł z podnośnika! Aby wykonać wszystkie czynności mechanicy musieli własnoręcznie podnieść go i nałożyć z powrotem na lewar. Chwilę później nastąpił dalszy ciąg dramatu - podnośnik nie pozwalał na opuszczenie wozu z powrotem!
Cała ta kuriozalna sytuacja spowodowała wydłużenie pit stopu aż do 17.3 sekundy i spadek Roberta dopiero na 11 pozycję. Mimo wszystko, w powyścigowym komentarzu Kubica nie był zawiedziony takim obrotem sprawy: "Na postój nie podjechałem prosto, przez co samochód ześlizgnął się z podnośnika, gdy zmieniano mi opony."
Kierowca BMW-Sauber wyjechał z powrotem na tor tuż za Heikki Kovalainenem i został zmuszony do podróży za Finem przez kilka następnych okrążeń.
W międzyczasie o pozycję lidera rozpoczał walkę Raikkonen. Pomóc w tym miała strategia jednego postoju. Niestety plan nie powiódł się. Fin zdołał w boksach wyprzedzić tylko Hamiltona, nie na długo zresztą... Miażdżaca przewaga McLarenów pozwoliła Anglikowi dopaść Ferrari Kimiego podczas 43 okrążenia i wyprzedzić Go na Variante del Rettifilio. Czwartą pozycję okupował niezagrożony Heidfeld.
Po drugiej serii pit - stopów Kubica uporał się w końcu z Kovalainenem i obejmując 6 pozycję znalazł się tuż za Nico Rosbergiem w Williamsie. Dwa okrążenia póżniej wykorzystał błąd Niemca (jadącego na jedno tankowanie) i efektownym manewrem wyprzedził Go podczas pokonywania pierwszej szykany.
Kolejność kierowców nie uległa już znaczącym zmianom. Wielka wygrana McLarenów stała się faktem!
58. Grand Prix Włoch - wyniki
1. Fernando Alonso McLaren Mercedes MP4-22 1h18:37.806
2. Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4-22 + 6.062
3. Kimi Raikkonen Ferrari F2007 + 27.325
4. Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 + 56.562
5. Robert Kubica BMW Sauber F1.07 + 1:00.558
6. Nico Rosberg Williams Toyota FW29 + 1:05.810
Klasyfikacja kierowców po 13 Grand Prix:
1. Lewis Hamilton 92
2. Fernando Alonso 89
3. Kimi Räikkönen 74
4. Felipe Massa 69
5. Nick Heidfeld 52
6. Robert Kubica 33
Klasyfikacja zespołów po 13 Grand Prix:
1. McLaren-Mercedes 181
2. Ferrari 137
3. BMW 86
4. Renault 44
5. Williams-Toyota 25
6. Red Bull-Renault 16
Kolejny wyścig (Grand Prix Belgii na torze Spa) już za tydzień!
)
)
