Autologin
 | Hasło uciekło? | Nowe konto | Wyślij newsa |

Strona główna | Newsy | Regulamin | Archiwum | Forum | Linki | Reklama | Współpraca | Kontakt | Dołącz do SZ! | Redakcja

Motogry

Newsy
Informacje
Zapowiedzi
Recenzje
Demotesty
Filmy z gier
Galerie
Poradniki
Kody
Download

Premiery
Producenci
Wydawcy
Dystrybutorzy PL

Relacje z imprez
Galerie z imprez
Testy sprzętu
Publicystyka

Screen Miesiąca
Speed Lista
 
 

Motoryzacja

Newsy
Prezentacje / Testy
Salon

Recenzje filmów
Filmy
Wywiady

Relacje z imprez
Galerie z imprez
Publicystyka
Tuning
 
 

Motorsport

Newsy
Formuła 1 (2009)
Relacje z imprez
Galerie z imprez
Janusz Kulig
 
 

Fiat Yamaha Cup runda 2

Autor: Fiat
Data publikacji: czwartek 07 czerwca 2007


Galeria z imprezy

Pech liderów


Liderzy Fiat Yamaha Cup w klasach R1 i R6 drugą rundę zakończyli bez punktów. Christof Bursig został zdyskwalifikowany, a Piotr Krawiec tor Poznań opuścił w karetce po poważnym wypadku na piątym okrążeniu. Choć krótszy niż przewidywano był to bezapelacyjnie najtrudniejszy wyścig dla wszystkich uczestników FYC.

Z powodu delikatnych opadów deszczu tuż przed wyjechaniem zawodników na pola startowe, organizatorzy w porozumieniu z motocyklistami postanowili opóźnić start o kilka minut i pozwolić nawierzchni na przeschnięcie.

Tym sposobem do walki trzydziestu pięciu motocyklistów (19 w klasie R1 i 16 w R6) ustawiło się korzystając z ogumienia przeznaczonego do jazdy po suchym torze jednak niektórzy postanowili za bardzo zaufać swoim umiejętnościom.

Zaraz po zgaśnięciu czerwonych świateł, symbolizujących początek wyścigu, na prowadzenie wysunął się duet współ-liderów klasyfikacji generalnej kategorii R1, Christof Bursig i Przemysław Janik. Tuż za nimi jechali Rafał Waliłko i Konrad Wilusz zaś startujący z pierwszego rzędu Michał Klejnot spadł w głąb stawki.

Na prowadzeniu od startu do mety utrzymywał się Bursig i to on jako pierwszy minął linię mety. Sęk w tym, że wyścig przerwano na ósmym okrążeniu z powodu wypadku i niebezpieczeństwa na torze. Gdy wywieszono czerwone flagi nakazujące zawodnikom zjazd na aleję serwisową, Niemiec przejechał przez prostą startową na jednym kole w geście triumfu. Niestety kiedy zjechał do parku maszyn dowiedział się, że właśnie z tego powodu został zdyskwalifikowany. „Naprawdę nie widziałem czerwonych flag na ósmym kółku, a gdy wjechałem na prostą startową, zauważyłem jedną, ale minąłem już zjazd na aleję serwisową i nie mogłem nic zrobić.” – komentował Bursig, który planował odwołanie się od decyzji sędziów.

„Warunki atmosferyczne nie ułatwiały nam dzisiaj zadania.” – wyjaśniał Janik, który choć linię mety minął drugi, po dyskwalifikacji Bursiga ogłoszony został zwycięzcą i tym sposobem objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej z przewagą 25 punktów nad Niemcem. „Jestem zwycięzcą, ale gratuluje Christofowi bo to on był dzisiaj szybszy i nie byłem w stanie nawiązać z nim walki. Niestety przejechał przez prostą startową po pojawieniu się czerwonych flag i został zdyskwalifikowany. Niewiele brakowało a zrobiłbym to samo, ale dostrzegłem flagę w ostatniej chwili i z trudem wyhamowałem motocykl przed zjazdem na aleję serwisową.” – komentował 26’letni lider klasyfikacji generalnej Fiat Yamaha Cup w klasie R1.

Dziewięć sekund za Janikiem na linię mety wpadł Konrad Wilusz dzięki czemu awansował na drugą pozycję w klasyfikacji generalnej klasy R1 z przewagą trzech punktów nad Bursigiem. „Myślę, że jeśli lepiej przygotuje motocykl na kolejną rundę Fiat Yamaha Cup, będę mógł nawiązać walkę z Christofem i Przemkiem.” – przyznał 29’latek z Krosna. Podium uzupełnił Robert Kowalski, dodając, że gdyby nie stracił na pierwszych okrążeniach czasu na walce z wolniejszymi zawodnikami, dogoniłby Wilusza.

W klasie R6 sytuacja była jeszcze bardziej dramatyczna. Tuż po starcie na pierwszą pozycję w tej grupie wysunął się drugi w generalce, 17’letni Paweł Dębowski. Młody Poznaniak na siódmym okrążeniu wjechał jednak w maszynę innego zawodnika, który upadł tuż przed nim. Dębowski stracił tym sposobem ogromną przewagę i wrócił do walki na drugiej pozycji. Yamaha YZF-R6 została jednak poważenie uszkodzona. Dziura w misce olejowej sprawiła, iż Paweł zalał tor „Poznań” tą śliską substancją doprowadzając do przedwczesnego przerwania wyścigu okrążenie później.

Tym sposobem swój pierwszy triumfował Marcin Dziawer, młodszy brat ubiegłorocznego zwycięzcy pucharu Yamaha R1. „Jestem przeszczęśliwy.” – cieszył się Dziawer, który... wywrócił na się tuż po przerwaniu wyścigu podobnie jak trzeci na mecie w klasie R6, Michał Irzyk.

Wyścig zakończyli przedwcześnie: lider klasyfikacji generalnej kategorii R6- Piotr Krawiec i trzeci w generalce- Tomasz Ciszewki. Krawiec upadł na ostatnim zakręcie piątego okrążenia, a jego maszyna wypchnęła z toru także atakującego go właśnie po zewnętrznej Ciszewskiego. „Wyglądało to makabrycznie.” – komentował Dziawer, który jechał tuż za pechowym duetem. „Motocykle koziołkowały w powietrzu na wysokości kilku metrów, a zawodnicy przypominali manekiny wyrzucone z samochodu przy dużej prędkości.” Choć Krawiec przewieziony dostał do szpitala na rutynowe badania, pierwsze informacje wykluczały poważniejsze kontuzje.

Z powodu wyjątkowo trudnych warunków, wciąż wilgotnego w niektórych fragmentach toru i rozlanego oleju, upadki zaliczyło wielu zawodników. Motocykliści w większości przypadków byli w stanie powrócić na tor i dojechać do mety. Ostatecznie wyścig został przerwany po siódmym z dziesięciu okrążeń.

Wyniki wyścigu

Klasa R1
1. Przemysław Janik 11:56.292
2. Konrad Wilusz +9.472
3. Robert Kowalski +10.296
4. Paweł Kusyk +10.064
5. Michał Klejnot +17.625
6. Rafał Trzciński + 19.713
7. Paweł Stachurski +25.938
8. Rafał Waliłko +26.023
9. Szymon Dziawer +27.025
10. Wojciech Mańczak +29.188
11. Jerzy Berger +34.716
12. Daniel Kostera +1:06.285
13. Michał Piątek +1:10.151
14. Piotr Niedziela +1 okrążenie
15. Damian Marszewski +1 okrążenie
16. Marek Drgas +1 okrążenie
17. Artur Ptaszkiewicz +1 okrążenie
18. Tomasz Olejniczak +1 okrążenie

Zdyskwalifikowany
Christof Bursig

Najszybsze okrążenie
Przemysław Janik 1:41.149 na 3 kółku

Klasa R6
1. Marcin Dziawer 12:29.460
2. Paweł Dębowski +4.940
3. Michał Irzyk +16.334
4. Krzysztof Karkoszka + 19.003
5. Tomasz Adamczyk +37.752
6. Stanisław Assman +37.838
7. Piotr Kubiak +38.062
8. Łukasz Marszałek +38.544
9. Krzysztof Ciwiński +40.198
10. Anna Sobotka +52.252
11. Sebastian Kiedrzyński +1 okrążenie
12. Piotr Tabor +1 okrążenie
13. Rafał Bauer +1 okrążenie
14. Grzegorz Stefanowski +1 okrążenie
15. Tomasz Ciszewski+2 okrążenia

Nie ukończył
Piotr Krawiec +4 okrążenia

Najszybsze okrążenie
Marcin Dziawer 1:44.403 na 4 kółku

Klasyfikacja generalna

Klasa R1
1. Przemysław Janik 70
2. Christof Bursig 45
3. Konrad Wilusz 45
4. Szymon Dziawer 36
5. Paweł Kusyk 34
6. Rafał Trzciński 29
7. Michał Klejnot 27
8. Robert Kowalski 26
9. Wojciech Mańczak 24
10. Rafał Waliłko 21
11. Paweł Stachurski 19
12. Jerzy Berger 16
13. Piotr Niedziela 10
14 Daniel Kostera 8
15. Damian Marszewski 8
16. Michał Piątek 4
17. Marek Drgas 1
18. Artur Ptaszkiewicz 0
19. Tomasz Olejniczak 0

Klasa R6
1. Paweł Dębowski 56
2. Piotr Krawiec 50
3. Marcin Dziawer 49
4. Michał Irzyk 36
5. Tomasz Ciszewski 34
6. Krzysztof Karkoszka 33
7. Sebastian Kiedrzyński 29
8. Stanisław Assman 25
9. Anna Sobotka 24
10. Tomasz Adamczyk 22
11. Piotr Kubiak 21
12. Krzysztof Ciwiński 19
13. Łukasz Marszałek 8
14. Piotr Tabor 7
15. Rafał Bauer 5
16. Ronald Ross 4
17. Marcin Zientara 3
18. Grzegorz Stefanowski 2

Galeria z imprezy


Wasza ocena relacji

 5.5 - 10 głosy
     Jak oceniasz tą relację?


Komentarze ... 10 ostatnich

bullet fafafa123
05 maj 12 - 11:08
Komentarze: 38
in fact, Louis Vuitton is one of the most famous fashion design master. The bag stop coveting and keep returning to is the Louis Vuitton UK Lumineuse PM. As we show below, louis vuitton outlet have a number of Louis Vuitton Earrings. Mulberry Outlet the dre beats, you will fall in love with its fancy bags,shoes and so on. Nowadays beats headphones become more and more fashionable all over the world. mulberry sale wear polo ralph lauren uk will no doubt add unlimited glory. With chanel outlet, people know what to expect. And they keep coming back to us. as well as a sort of burberry uk boot was also put on in Australia as earlier. The annual gucci belt Campaign to Benefit UNICEF supports education. tiffanys has performed frequently at gay pride events. Above a steel awning shaped like a christian louboutin uk shoe in profile. As our Coach Outlet Online guarantees high quality for you, The reputation of the Coach Outlet with the good old bag. having the newest arrivals, click the Coach Factory Outlet Online. Louis Vuitton Wallet louis vuitton sac world offices and headquarters are in Florence,and New York. Heartily welcome all of you to our sac louis vuitton Outlet. Michael Kors Handbags Coach Wallets coach outlet canada that they will not take delivery of any more AC rakes. Michael Kors Outlet You can find many wonderful cheap Nike Dunks on our nike Factory Stores. Coach handbags on sale at the coach outlet online Store can meet your requirements. coach outlet offers exactly what you want. coach outlet online can show the customers'unique personality. michael kors outlet Nike Dunks tend to be among finest style strikes associated with these days! Becoming a regular member of Coach Outlet Online, Before the introduction of louis vuitton s trunks and thus could not be stacked. Magazine said that louis vuitton belt were forced to take legal action.


Ponieważ coraz częściej pojawiały się komentarze nic nie wnoszące lub zawierające same przekleństwa, publikować wypowiedzi mogą tylko zarejestrowani użytkownicy. Jeżeli więc masz coś ciekawego do powiedzenia, poświęć chwilę i zarejestruj się (następnie musisz się zalogować).

WsteczDo góry 

Ankieta

Co sądzisz o Need For Speed Shift 2?

Jest super!

Jest ok

Nic nadzwyczajnego

Zawiodłem się

Nie grałem...



 
 

Polecamy

gameTRANCE.pl
gameranking.pl
GTAUltimate.net
 
 

Copyright © 2000-2009 Speed Zone. Wszelkie prawa zastrzeżone!
Layout: Andrzej 'Al Catraz' Markowski, CMS: e107.

RSS


Czas tworzenia: 9.2399 sekund(y). DB queries: 15.