Autor: DJ Aliens Data publikacji: niedziela 12 grudnia 2004
Mistrz świata w dziedzinie aerodynamiki z wynikiem Cx=0,26 świętował swoją premierę na IAA w 1989 roku. To sportowe 2+2 Coupe bazuje na konstrukcji Opla Vectry i poprzez to posiada identyczny rozstaw kół. Chociaż produkcja Calibry rozpoczęła się w czerwcu 1990 roku, już na Boże Narodzenie w 1989 zdobyła ona nagrodę za swój design.
Stylistyka i wyposażenie
Calibra zachwyciła publiczność nie tylko swoim atrakcyjnym wyglądem, ale również ekonomią i praktycznością. Nieprzypadkowe jest podobieństwo do Opla GT, oba auta mają tego samego ojca - Erharda Schnella. Rzucającymi się w oczy elementami Calibry są wąskie, wcięte reflektory i klinowany kształt z wystającym tyłem i ostro opadającą powierzchnią tylnej szyby. Calibra posiada najbardziej płaskie reflektory świata! Dodają one wiele sportowemu wyglądowi auta i są charakterystycznym znakiem mistra - cw.
Opel Calibra był seryjnie wyposażony w ABS, wspomaganie, elektrycznie podgrzewane lusterka i sportowe fotele. Jednakże całe wnętrze zostało "wypożyczone" od siostrzanego modelu Vectry. Od 1993 roku Calibra była oferowana z dwiema poduszkami powietrznymi.
Pierwsze "High-tech" sportowe coupe Opla oferowane było z 5 wersjami silnika: 2.0 (115 PS); 2.0 16V (150 PS), zastąpiony później przez wersję ECO Tec (136 PS); 2.5 V6 (170 PS) i top wersję z napędem na 4 koła, 6 biegową skrzynią biegów, silnikiem 2.0 16V Turbo (204 PS) i prędkością maksymalną wynoszącą 245 km/h.
Oferowano również specjalne edycje Calibry, tj. DTM/Rosberg, Classic, Young oraz Cliff Motorsport Edition. Opel Calibra w momencie debiutu był majstersztykiem designu. Kiedy porównywano ją do konkurencji tj. Audi i VW widać było ogromną przewagę. Nawet dziś, po ponad 10 latach Calibra nie wygląda staro, lecz zachowała "młody wygląd".
Prawdziwa rajdówa
Na początku 1993 roku podano pierwszą wiadomość, że Opel na bazie Calibry 4x4 z silnikiem 2.5l V6 ma znów wziąć udział w wyścigach DTM. Na jesieni to już był fakt - Calibrę DTM można było zobaczyć na torze Hockenheim. W sezonie 1994 w teamie Opla jeździli ex-mistrz F1 - Keke Rosberg i dwaj zwycięzcy Le-Mans - Manuel Reuter i John Winter pseudo Louis Krager. Byli to kierowcy, którzy mogli zapewnić podium dla Opla.
W sporcie motorowym najwyższy wynik uzyskała Calibra w 1996 roku, wygrywając edycję mistrzostw ITC, zarówno jako najlepszy team jak i kierowca. Niestety ciąg dalszy sukcesów nie nastąpił, ze względu na wycofanie Calibry ze sportu motorowego oraz zakończenia produkcji. Opel Calibra daje szczególnie duże pole do popisu tuningo-maniakom.
"Ca-li-bra przyjechała, Ca-li-bra na światłach z "dełu" przegrała "
xD
NIe no Calibra to taki troche błąd produkcji.
Silnik ma całkiem niezły ale wygląd bleeee....
i jeszcze te wieśniaki tak oszpecają to auto.
"wyrzucili to do kibla, znalazł to pan wozny i powstała Calibra" heheheh xD
rafcio
08 kwi 08 - 21:04
Gość
cali to piekne autko mam ją 3 lata 92 rocznik wymienilem tylko klocki i olej nie mozna jej nic zarzucic ----pozbyc sie jej --------ostania rzecz jaką bym zrobił. To jest po prostu cacko moje gg13072157
cuppe
11 kwi 08 - 23:38
Gość
czemu fabryka nie wznowi produkcji tego auta skoro jest tak popularny i jest na niego zapotrzebowanie, ja z chęcią kupiłbym nowego gdyby było można !!!!!!!!!!!!!!
Nortino
06 maj 08 - 18:45
Gość
Wiecie co??Calibra to good autko i negatywnie nastawieni do niego (maluchowcy) moga tylko pomazyc o czyms takim....pewnie maja dylemat i niska samoocene bo laska na skrzyzowaniu uciekla z waszego maluszka i przesiadla sie do Calibry:D
wiking
23 maj 08 - 13:27
Gość
hej!! tez posiadam Cali i naprawde nie zamienilbym tego autka na zadne inne a tych ktorzy obrazaja to cacko-poprostu sa glupi!!!
pempil
17 wrz 08 - 23:34
Gość
ty marciani jak by co to jade z tobą tez mam cali juz 4 miałem 8v, 16v. 2.5. a teraz turbo troche podkrecona ma około 230kM i bmw e36 2.8 nie ma polotu super auto a te debile co tak*******a to pewnie jezdza polonezami albo maluchami i pewnie im szkoda jełopy cali THE BEST.
Eko
15 lip 09 - 06:52
Gość
"calibera ma dwa zera a w środku frajera...:)"
siwy cali
16 sie 09 - 13:07
Gość
mam tez caliberke i jestem z niej zadowolony w h.....j i nie zamienił bym jej za zadne autoa ci co obrarzają to cacko to są dla mnie frajerami
Ex
04 mar 10 - 12:18
Gość
Ja powiem tak! O gustach się nie rozmawia!
Osobiście uważam że stylistyka calibry jest bardzo ładna no ale tak jak wyej powiedziałem wszystko zależy od gustu.... Tobie np podoba się golf a ja na niego nie mogę patrzeć! Kwestia gustu... A jeśli chodzi o silniki to opel odwalił kawał dobrej roboty nawet przy najsłabszej wersji ośmio zaworowej... Jeśli się dba i wie jak dbać o silnik to te silniki są nie do zajechania.... Podobnie VW też podobno ma dobre silniki ale tego nie przeżyłem na własnej skórze to się nie wypowiadam...
Jeśli widzę komentarze z obrazą jakieś rymowanki to świadczy tylko o twoim poziomie inteligencji ....
Ponieważ coraz częściej pojawiały się komentarze nic nie wnoszące lub zawierające same przekleństwa, publikować wypowiedzi mogą tylko zarejestrowani użytkownicy. Jeżeli więc masz coś ciekawego do powiedzenia, poświęć chwilę i zarejestruj się (następnie musisz się zalogować).
)
)
)
8.6 - 15 głosy
