Autologin
 | Hasło uciekło? | Nowe konto | Wyślij newsa |

Strona główna | Newsy | Regulamin | Archiwum | Forum | Linki | Reklama | Współpraca | Kontakt | Dołącz do SZ! | Redakcja

Motogry

Newsy
Informacje
Zapowiedzi
Recenzje
Demotesty
Filmy z gier
Galerie
Poradniki
Kody
Download

Premiery
Producenci
Wydawcy
Dystrybutorzy PL

Relacje z imprez
Galerie z imprez
Testy sprzętu
Publicystyka

Screen Miesiąca
Speed Lista
 
 

Motoryzacja

Newsy
Prezentacje / Testy
Salon

Recenzje filmów
Filmy
Wywiady

Relacje z imprez
Galerie z imprez
Publicystyka
Tuning
 
 

Motorsport

Newsy
Formuła 1 (2009)
Relacje z imprez
Galerie z imprez
Janusz Kulig
 
 

Renault Clio Sport Concept

Autor: Marc1n
Data publikacji: sobota 24 września 2005


Zostawcie go tak jak jest...

Wstęp


Wiele samochodów o statucie "prototyp", jeżeli ma trafić do sprzedaży, traci swoją niepowtarzalność. Ponieważ ich "coś", leży w elementach bardzo nowatorskich, drogich i często niepraktycznych. Mało kiedy wozik koncepcyjny trafia do sprzedaży w niezmienionej formie, lub ze zmienionymi tylko detalami. Chrysler 300C miał zmienione tylko detale, ale przez nie, a raczej ich brak stracił powiew świeżości, jaki miał concept. Czy tak będzie z nowym Conceptem, Renault?

Rozwinięcie


Nie mogę się tutaj zbytnio rozwodzić, bo o samochodzie niewiadomo zbyt dużo. Wiadomo że będzie to mocno usportowiona wersja CLIO III (usportowiony bardziej, niż jego w większy brat - Megane w stosunku do edycji sportowej), który obecnie mocno upodabnia się do nowej linii Renault. Połączenie krągłości Modus'a z ostrościami Megane, prezentuję się ciekawię. Szczególnie detale, czyli aluminiowe (czy to nie będzie przypadkowo srebrny plastik niewiadomo ;)) pasy w bagażniku, czy wloty powietrza które mają nie być atrapami, ale już naprawdę chłodzić tarcze i silnik. Sam silnik, ma być mocniejszy niż w poprzedniku. Ma mieć dwa litry, wiec w nowej edycji spodziewał bym się już mocy dochodzącej do 200KM, bo poprzednik miał 180KM! Jednak myślę, że te cudowne detale i tak zdejmą z seryjnego wozu, tak samo ja kierownicę "prostokątną" a'la z F1, czy czerwoną skórę. Ogumienie też będzie inne, bo w concepcie jest 214/40 R18, czyli co bądź duże. Dyfuzor, lusterka, czy wielkie tarcze Brembo też odejdą w zapomnienie.

Zakończenie


Na 100% samochód wyjdzie i na pewno w zmienionej formie. Ta w Concepcie jest bardzo ładna, ale jeszcze "ciut" zanowoczesna jak na nasze czasy, w których większość rzeczy musi być klasyczna, nie wyróżniająca się. Pozostaje czekać na oficjalny debiut, a na razie cieszyć oczy conceptem.


Wasza ocena prezentacji

Nie oceniany
     Jak oceniasz ten artykuł?


Komentarze ... 10 ostatnich

bullet RAF
19 gru 06 - 20:30
Gość
ZAJEFAJNE AUTO



Ponieważ coraz częściej pojawiały się komentarze nic nie wnoszące lub zawierające same przekleństwa, publikować wypowiedzi mogą tylko zarejestrowani użytkownicy. Jeżeli więc masz coś ciekawego do powiedzenia, poświęć chwilę i zarejestruj się (następnie musisz się zalogować).

WsteczDo góry 

Ankieta

Co sądzisz o Need For Speed Shift 2?

Jest super!

Jest ok

Nic nadzwyczajnego

Zawiodłem się

Nie grałem...



 
 

Polecamy

gameTRANCE.pl
gameranking.pl
GTAUltimate.net
 
 

Copyright © 2000-2009 Speed Zone. Wszelkie prawa zastrzeżone!
Layout: Andrzej 'Al Catraz' Markowski, CMS: e107.

RSS


Czas tworzenia: 9.0911 sekund(y). DB queries: 14.