Autologin
 | Hasło uciekło? | Nowe konto | Wyślij newsa |

Strona główna | Newsy | Regulamin | Archiwum | Forum | Linki | Reklama | Współpraca | Kontakt | Dołącz do SZ! | Redakcja

Motogry

Newsy
Informacje
Zapowiedzi
Recenzje
Demotesty
Filmy z gier
Galerie
Poradniki
Kody
Download

Premiery
Producenci
Wydawcy
Dystrybutorzy PL

Relacje z imprez
Galerie z imprez
Testy sprzętu
Publicystyka

Screen Miesiąca
Speed Lista
 
 

Motoryzacja

Newsy
Prezentacje / Testy
Salon

Recenzje filmów
Filmy
Wywiady

Relacje z imprez
Galerie z imprez
Publicystyka
Tuning
 
 

Motorsport

Newsy
Formuła 1 (2009)
Relacje z imprez
Galerie z imprez
Janusz Kulig
 
 

Skoda Superb II 1.4 TSI Ambition - strona 2

Autor: Artur Ławnik (tekst + zdjęcia)
Data publikacji: sobota 23 maja 2009


Jak na limuzynę, zawieszenie zestrojono stosunkowo twardo. Jakie są tego konsekwencje? Otóż: po pierwsze: auto trzyma się bardzo dobrze drogi, niczym sportowe. Bardzo trudno Superb wprowadzić w niekontrolowany poślizg, krótko mówiąc, samochodem podróżujemy bezpiecznie. Po drugie: mamy zapewnione komfortowe podróżowanie, ale czasem twarde zawieszenie daje o sobie znać, szczególnie na dziurawych i nierównych drogach. No, cóż nie wszystko może być idealne!

Pora spojrzeć na zużycie paliwa. Skoda Superb przy pełnym 60 litrowym baku pozwala na przejechanie około 800 kilometrów bez tankowania. Zawdzięczamy to niewielkiemu apetytowi na paliwo, które wyniosło podczas całego testu zaledwie 7,5 litrów benzyny bezołowiowej, na każde 100 kilometrów. W mieście spalanie oscyluje w granicach 9,7 litrów.

Ocena silnika: 5

Reprezentacyjne auto


Skodę Superb bez wątpienia można określić autem reprezentacyjnym, bo oferuje niesamowicie przestronne wnętrze, które zapewnia bardzo wysoki komfort podróżowania nawet na dalekich trasach. Oprócz tego, kierowca ma do dyspozycji bardzo liczną gamę silników benzynowych i wysokoprężnych, z których według mnie, najbardziej godnym uwagi jest prezentowany dziś silnik benzynowy 1.4 TSI o mocy 125KM.

Ocena końcowa: 5-

Informacje


Skoda Superb II 1.4 TSI Ambition - galeria

Plusy
+ Nowoczesny silnik
+ Przestronne wnętrze
+ System Twindoor
+ Dobrze spasowane plastiki
+ Niewielkie spalanie

Minusy
- Cena wersji testowanej
- Brak sterowania radiem na kierownicy

Dane techniczne:
Pojemność silnika: 1390 ccm (turbobenzynowy)
Moc: 125 KM przy 5000 obr./min
Moment obr.: 200 Nm przy 1500-4000 obr./min
Skrzynia biegów: 6 biegowa manualna
Napęd: przedni
0-100km/h: 10,1 sek.
Vmaks: 201 km/h
Zużycie paliwa: 9,0/5,4/6,8 [9,7/6,1/7,5 w teście] (l/100km) [miasto/poza miastem/cykl mieszany]
Pojemność baku: 60 litrów
Teoretyczny zasięg: 800 kilometrów
Wymiary: 4838/1817/1462 [długość/szerokość/wysokość] (w milimetrach)
Waga: 1425 kg
Ładowność: 620 kg
Pojemność bagażnika: 525/[b.d.] l [po rozłożeniu siedzeń]
Liczba drzwi/Liczba miejsc: 4/5

Wyposażenie: wersja Ambition

Dodatkowe wyposażenie: asystent parkowania z czujnikiem parkowania z przodu (+ 2300 zł), boczne poduszki powietrzne z tyłu (+ 1300 zł), elektrycznie sterowane, podgrzewane, składane, automatycznie ściemniające się lusterka boczne (+ 1300 zł), obręcze kół ze stopów lekkich Trifid 7.5Jx17 4 szt. (+ 1500 zł), radioodtwarzacz Bolero CD, MP3, zintegrowana zmieniarka płyt CD (2 DIN) (+ 1300 zł)

Cena: 90 500 zł. [wersja Ambition] około 98 200 zł [wersja testowana]

Artykuł powstał we współpracy z serwisem www.AutoTesty.com.pl.

Poprzednia strona << 1  2  

Wasza ocena prezentacji

 10.0 - 2 głosy
     Jak oceniasz ten artykuł?


Zamieść komentarz

Ksywa:
Liczba z obrazka:
 
Komentarz:

WsteczDo góry 

Speed Lista

Notowanie:
03.03.10 - 17.03.10
1.Need For Speed Most Wanted
2.Need For Speed Underground 2
3.Test Drive Unlimited
Zagłosuj!
 
 

Ankieta

Co sądzisz o wydaniu 4 kolejnych NFSów jeszcze w tym roku:

Nie mogę się doczekać, jeszcze więcej grania!

Pożyjemy, zobaczymy. Może choć jeden będzie dobry.

Kolejne cztery gnioty. Nie spodziewam się rewelacji.

NFS już dawno osiągnął dno. Nic nie uratuje tej serii.



 
 

Polecamy

gameTRANCE.pl
gameranking.pl
GTAUltimate.net
 
 

Copyright © 2000-2009 Speed Zone. Wszelkie prawa zastrzeżone!
Layout: Andrzej 'Al Catraz' Markowski, CMS: e107.

RSS


Czas tworzenia: 0.6294 sekund(y). DB queries: 16.