Autor: V-tech Data publikacji: sobota 10 lutego 2007
Jak to działa?
Ecobox jest wpinany na listwę wtryskową common-rail. Porównuje bieżące wskazania czujnika ciśnienia szyny wtryskowej z fabryczną mapą ze sterownika ECU. Kopia oryginalnej mapy z ECU jest zapisana w Ecoboxie. Dlatego Ecobox pracuje najlepiej z silnikiem do którego jest przygotowany.
Ecobox zwiększa nieco ciśnienie wtrysku w obszarze pracy, gdzie auto jest chwilowo obciążane, natomiast obniża – gdy auto jedzie ze stałą prędkością. W miejscach, gdzie fabryczna charakterystyka ciśnienia paliwa jest nierównomierna, box poprawia ją. Podczas jazdy gdy jedziesz spokojnie – auto pracuje ciszej i bardziej delikatnie. Jednak gdy musisz wyprzedzić lub po prostu przyśpieszyć – Ecobox daje dodatkową siłę i poprawia sprawność i moc silnika – masz wrażenie, jakby włączył się dodatkowy “overboost”.
Rozwiązanie pozornie jest proste. Jednak wymaga ono umieszczenia w Ecoboxie oryginalnych map ciśnienia paliwa dla danego typu silnika oraz szybkiego procesora do analizy tych map i danych napływających z czujnika ciśnienia szyny. Korzystając z dokładnej wiedzy o osiągach i charakterystyce pracy Twojego auta, dedykowany do niego Ecobox może być bardzo skuteczny.
Co jeszcze warto wiedzieć?
Ecobox nie może być używany jednocześnie z innymi boxami do common-rail (niezależnie kto jest ich producentem). Nie powinien być używany w autach po chiptuningu. Nadaje się tylko do fabrycznych samochodów. Ecobox jest dedykowany do danego silnika lub grupy silników. Nie znaczy to, że nie może działać z innymi silnikami, niż te, do których został przygotowany. Po prostu jego praca może nie dać tak zadowalających efektów, jak w przypadku, gdy użyjesz go w aucie, do jakiego jest przeznaczony.
Czego można się spodziewać?
Zwiększenie mocy i momentu obrotowego silnika – do 15%.
Obniżenie zużycia paliwa przy zachowanym stylu jazdy – do 12%.
Poprawa płynności przyśpieszenia i skrócenie czasu przyśpieszeń.
Nieco cichsza praca silnika przy niższych prędkościach obrotowych i małym obciążeniu.
Łatwy montaż w 5 minut - oryginalne wtyczki producenta, dokładna instrukcja.
V-tech oferuje eco-boxy niemal do każdedo samochodu z silnikiem diesela, dostępnego na naszym rynku.
Zamontowalem ecobaxa do BMW 530d, nie warto. Nie ma zmian w zuzyciu paliwa. Mechanik powiedzial, ze ecobox to jest marketing. Nie ma czegos takiego, to jest zwykly box tylko ustawiony na pierwszy program
lolek
04 gru 10 - 12:06
Gość
hmm nie wiem moze miales zle dopasowany czy cos. Ja zauwazylem duże zmiany w osiągach. Oczywiście na plus. Dla mechanika wszystko na czym nie ma bezposredniego zysku to niepotrzebny marketing.
Ponieważ coraz częściej pojawiały się komentarze nic nie wnoszące lub zawierające same przekleństwa, publikować wypowiedzi mogą tylko zarejestrowani użytkownicy. Jeżeli więc masz coś ciekawego do powiedzenia, poświęć chwilę i zarejestruj się (następnie musisz się zalogować).
)
5.5 - 10 głosy
