Autor: Artur Ławnik (tekst + zdjęcia) Data publikacji: czwartek 14 maja 2009
Układ kierowniczy został idealnie dopasowany do charakteru auta. Nie budzi żadnych zastrzeżeń i bez zastanowienia wykonuje polecenia wydane przez kierowcę.
A teraz pora na koszty. Dieslowska jednostka napędowa, jak przystało na nowoczesny silnik nie potrzebuje zbyt dużej ilości paliwa. Podczas całego testu prezentowane Volvo XC60, zużywało 8,9 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. Dzięki temu, na pełnym 70-cio litrowym baku, mamy możliwość przejechania około 786 kilometrów bez zjeżdżania na stację. Spalanie wzrasta w mieście i wynosiło 11,5 litrów, choć i tak jak na stado 185 koni jest bardzo dobrym wynikiem.
Ocena silnika: 4+
Drogo, ale warto się zastanowić
Volvo XC60 z wysokoprężnym silnikiem o mocy 185KM jest ciekawą propozycją dla osób lubiących, niezbyt dużych rozmiarów auta klasy SUV. Mimo, niezbyt dużych rozmiarów samochód oferuje sporo przestrzeni dla piątki pasażerów i ich bagaży, zapewniając przy tym komfort i wygodę podczas podróży. Niestety, aby stać się właścicielem najnowszego modelu Volvo musimy mieć gruby portfel. Najbogatsza odmiana Summun to koszt 179 200 zł. Jednak, dodatkowe wyposażenie podniosło cenę aż do 209 780 zł!
Ponieważ coraz częściej pojawiały się komentarze nic nie wnoszące lub zawierające same przekleństwa, publikować wypowiedzi mogą tylko zarejestrowani użytkownicy. Jeżeli więc masz coś ciekawego do powiedzenia, poświęć chwilę i zarejestruj się (następnie musisz się zalogować).
)
)
10.0 - 1 głos
