Rekord za rekordem, niesamowity ryk silników, upał, piękne dziewczyny. Tak wyglądało dzisiejsze King of Europe. Już na samym początku zawodów (z podziałem na klasy) posypały się rekordy. Pierwsza ósemka, potem druga i trzecia. Niskie 12 i 11. Rewelacyjne 9,001 sec Corvety VTG. Można by tak wymieniać jeszcze długo… W końcu doczekaliśmy się finałów King of Europe. 16 najlepszych zawodników (po 4 z każdej klasy) zaczęło rywalizację o tytuł najszybszego auta Europy na 1/4 mili. Niestety, awarie silników wykluczyły na starcie 4 zawodników, a Ford Thunderbird kręcący najlepsze czasy (w okolicach 8,65) zgasł na starcie. Towarzyszył temu ogromny jęk zawodu ze strony publiczności – wszyscy liczyli na kolejne „8”. Najważniejszym dla nas faktem jest wygrana GMC Typhoon ze stajni VTG!!! Relacja i galeria już wkrótce na łamach SZ.
