Hardcore Tunig – czyli o ile można wzmocnić samochód?
Dużo w gazetach jest o tuningu. Niektóre samochody są robione na typowych częściach tunerow, a moce i tak nie są jakieś ogromne, bo czy 320KM z Golfa to dużo?! Nie, to nie jest dużo. Teraz małe pytanko. Wiecie, kto jest tunerem Toyoty? Nie TS (Toyota Sport), ale TRD (Toyota Racing Development) i potrafią z samochodami robić to, co nawet filozofom się nie śniło. Moce samochodów po tuningu sprawdza się na wysoko oktanowym paliwie. Moce w przybliżeniu, są potwierdzone i nie są to moje wymysły.
Mitsubishi 3000GT – ok. 300KM > ponad 1050KM
Mitsubishi Lancer Evo VIII – ok. 300KM > ponad 700KM
Nissan Skyline – ok. 300KM > ponad 1030KM
Toyota Supra RZ – ok. 300KM > ponad 1070KM
Chevrolet Corvette – ok. 300KM > ponad 1000KM
Porshe GT2 – ok. 300KM > ponad 1050KM
Mazda RX-7 – ok. 300KM > Ponad 800KM
Jest więcej takich samochodów tz. bardzo podkręconych. Ale tutaj mam absolutnego killera:
Suzuki Escudo Pikes Peak – ok. 900KM > 1848KM
Przelicznik na kg/1KM – 0,432kg/KM
Absolutny killer!
