Volkswagen przedstawił informacje na temat Golfa V z napędem 4×4 (nazwa – 4MOTION).
Na początek do sprzedaży trafią wersje z dwoma silnikami diesla do wyboru. Później dołączy do gamy również silnik benzynowy. Napęd przekazywany jest na tylną oś za pomocą elektronicznie sterowanego sprzęgła wiskotycznego typu Haldex II generacji. II generacja ma byc cichsza i łatwiejsza w serwisowaniu. Przy okazji wydłużono również okresy międzyprzeglądowe. Jest ono wstanie przekazywać od 0 do 100 procent momentu obrotowego na tylną oś. Na początek do sprzedaży trafią diesle o mocy 105 i 140 KM współpracujące ze standardową skrzynią sześciobiegową, ale na jesień do sprzedaży dojdzie jeszcze dwulitrowy silnik benzynowy. Znakami wyróżniającymi Golfa 4MOTION będzie podwójna końcówka rury wydechowej i napis 4MOTION na klapie bagażnika. Jako opcja będzie oferowane zawieszenie sztywniejsze i wyższe o 20 mm. Premiera Golfa V 4MOTION odbędzie się w sierpniu, a jego cena będzie o 1500 euro wyższa od ceny przednionapędowej odmiany.
