Australijski portal Drive, udostępnił (a następnie usunął) materiały prasowe dotyczące najnowszego Porsche 911 GT3 RS na rok 2018. Oprócz kilku zdjęć, poznaliśmy również parametry techniczne nowego modelu.
Pod względem wizualnym nowe GT3 RS nie różni się zbytnio od poprzedniego modelu. Najbardziej zauważalną zmianą jest bardziej agresywna przednia maska, zgodna z ostatnio aktualizowanym modelem 911 GT3, który pożyczył swój projekt od najnowszego modelu Porsche 911 GT3 Cup. Tył pojazdu również został lekko zmodyfikowany. Dodano większe wloty powietrza oraz, z tego co zaważyłem, zmienił się trochę kształt tylnego skrzydła.
Nowe GT3 RS, podobnie jak poprzednik, napędzane jest 6-cylindrowym, 4,0-litrowym silnikiem typu bokser. Inżynierom udało się jednak wyciągnąć z niego dodatkowe 20KM, aby ostatecznie uzyskać 520KM i 460Nm momentu. Osiągnięto to poprzez zwiększenie obrotów do maksymalnych 9 000 na minutę, dzięki czemu nowe Porsche jest w stanie rozpędzić się do setki w 3,2 sekundy, czyli o całą 0,1s szybciej niż poprzednik. Prędkość maksymalna wynosi natomiast 312km/h.
W Porsche 911 GT3 RS zamontowano nowy zestaw kół o wymiarach 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu. Koła te posiadają opony o wymiarach odpowiednio 265/35 i 325/30. Napęd przekazywany jest na tylną oś z wykorzystaniem automatycznej, 7-stopniowej, dwu-sprzęgłowej skrzyni biegów PDK. Wersji z manualną skrzynią oficjalnie nie będzie, choć pewnie znajdą się pasjonaci, którzy dokonają konwersji. Waga całego pojazdu została zmniejszona dzięki wykorzystaniu lżejszej pokrywy silnika, materiałów z włókna węglowego na siedzenia oraz zastosowania mniejszej ilości materiału pochłaniającego dźwięk.
Teraz coś dla fanów dodatkowych zestawów. Za dodatkową opłatą Porsche będzie sprzedawać GT3 RS z opcjonalnym pakietem Clubsport obejmującym sześciopunktowe pasy bezpieczeństwa, gaśnicę i aluminiową klatkę.
Nowe Porsche 911 GT3 RS ma zostać oficjalnie zaprezentowane na targach w Genewie. Dni prasowe rozpoczynają się 6 marca.
Aktualna galeria Porsche 911 GT3 RS (2018)
