Renault Megane Coupe – Cabriolet – pierwszy seryjny samochód ze składanym sztywnym dachem ze szkła. Jest wyposażony w najmocniejsze silniki benzynowe i wysokoprężne oferowane w wersjach 3- i 5- dzwiowych Megane II. Auto ma cztery pełnowymiarowe miejsca, bagażnik godny sedana oraz bardzo bogate wyposażenie seryjne.
Stylizacja
Stylizacja Megane CC zdradza przynależność auta do marki Renault. Z Megane II przejęto przedni zderzak, maskę i reflektory. Przednie błotniki, przednia szyba oraz słupki, a także lusterka zostały zaprojektowane tak, aby przedłużyć linię boków nadwozia i podkreślić sylwetkę auta. Wyraźne pochylenie przedniej szyby zwiększa wrażenie dynamiki zarówno w konfiguracji coupe, jak i cabriolet. Zaprojektowany w firmie Karmann szklany dach poza zaletami estetycznymi, zapewnia także wiele innych kożyści. Umożliwia stały kontakt ze światwm zewnętrznym i zapewna doskonałą widoczność do tyłu. Ponadto gwarantuje on zarówno komfort akustyczny jak i termiczny dzięki zastosowaniu szkła o grubości 3,15 mm. Obsługa dachu jest prosta i szybka. Zmiana coupe w cabriolet zajmuje zaledwie 22 sekundy.
Wnętrze
W Coupe – Cabriolet wykorzystano tablice przyrządów oraz przednie siedzenia z Megane II. Wnętrze zaprojektowano tak, aby swoim wyglądem przypominał kokpit lotniczy. Megane CC może również poszczycić się największym bagażnikiem w swej kategorii. Jego pojemność wynosi 490 l w konfiguracji coupe i 190 l gdy dach jest złożony. Ilość miejsca w opisywanym aucie zarówno z przodu jak i z tyłu zapewnia wszystkim użytkownikom jednakowy komfort jazdy. Pasażerowie tylnych foteli nie maja problemu z dostepem do swoich miejsc. Fotele przednie sa bardzo komfortowe, mają regulację wysokości i doskonale dopasowane podparcie boczne. We wnętrzu umieszczono liczne schowki. Największy zamykany schowek umieszczony w tablicy przyrządów ma pojemność 17 l i może być chłodzony, gdy samochód jest wyposażony w klimatyzację. Dodatkowe schowki umieszczono w środkowym podłokietniku, podłokietnikach drzwiowych i drzwiach, a ich łączna pojemność wynosi 31 l.
Wyposażenie
W Megane CC mogą być montowane wszytkie elementy wyposażenia dostepne w pozostałych wersjach modelu Megane. Zależnie od wersji można wyposażyć auto w składane elektrycznie lusterka, samoczynnie przyciemniejące sie lusterko wsteczne, regulator prędkości jazdy, czujnik deszczu, reflektory ksenonowe, system opóźnionego wyłączania świateł głównych oraz kartę Renault zastępującą tradycyjne kluczyki.
Bezpieczeństwo
Coupe – Cabriolet jest wyposażony w System Renault Protection trzeciej generacji. Składa sie on z dwóch przednich poduszek powietrznych dostosowujących swe działaniedo siły zderzenia, dwóch poduszek bocznych chroniących głowe i klatke piersiową oraz dwóch kolejnych, zapobiegających zjawisku nurkowania, umieszczonych w przednich fotelach. Przednie, jak i tylne fotele są wyposażone w 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia oraz tylko z przodu zagłówki o regulowanym kącie pochylenia. W razie dachowania pasażerowie chronieni są z przodu poprzeczną belką stanowiącą obramowanie przedniej szyby, a z tyłu stałymi lub automatycznymi pałąkami.
Zawieszenie
Precyzja prowadzenia Megane CC jest bardzo wysoka, a zawieszenie zapewnia stabilność jazdy nawet przy znacznych nierównościach nawierzchni, podmuchach bocznego wiatru, hamowaniu w zakręcie i gwałtownym przyśpieszaniu. Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego przejęte z Megane II zmienia swe działanie w sposób płynny w zależności od prędkości podróżowania i stylu jazdy kierowcy. Podobnie jak Megane II, również w Coupe – Cabriolet można opcjonalnie zastosować układ kontroli ciśnienia w oponach zwiekszający bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu.
Silnik
Megane CC jest dostępny z dwoma silnikami benzynowymi najnowszej generacji. Są to jednostki z układem 16-zaworowym o zmiennych fazach rozrządu. Silniki benzynowe obejmują jednostki 1.6 16V o mocy 115KM i 2.0 16V o mocy 136KM. Każdy z silników benzynowych spełnia wymagania obowiązujących norm emisji spalin Euro 3. W ofercie dostepne są trzy rózne skrzynie biegów – dwe manualne i jedna automatyczna – montowane w zależności od rodzaju jednostki napędowej.
Renault Megane Coupe – Cabriolet należy do nielicznej grupy samochdów, które przyciagają swym awangardowym pomysłem na sposób podróżowania. Renault oferuje cabriolet ze wszystkimi jego zaletami, takimi jak jazda w otwartej przestrzeni, fizyczne odczuwanie szumu i powiewu wiatru oraz doskonałe osiągi i zachowanie sie na drodze. Przejrzstość dachu sprawia, że pasażerownie dostają coś więcej, niż tylko monotonna podróż autem. Co to jest?? Wystarczy w gwieździstą noc udać się na przejażdżkę za miasto lub obserwować wirujące na dachu krople deszczu albo płatki śniegu, a odpowiedź sama się znajdzie…
Dane techniczne
Silnik: 4-cylindrowy benzynowy, 4 zawory na cylinder; umieszczony z przodu, napęd na przednie koła; stopień sprężania: 9.8:1
Pojemność skokowa: 1998 cm3
Maks. moc silnika: 136 KM / 5500 obr./min.
Maks. moment obrotowy: 191 Nm / 3750 obr./min.
Maks. prędkość: 205 km/h
Przyspieszenie: (0-100 km/h) 9.9 s
Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna
Zużycie paliwa: (w l/100km) średnie: 8.85 l (miasto: 11.2 l; szosa: 6.5 l)
Masy i wymiary:
– długość całkowita: 4355 mm
– szerokość całkowita: 2026 mm
– wysokość całkowita: 1404 mm
– rozstaw osi: 2522 mm
– rozstaw kół przednich: 1518 mm
– rozstaw kół tylnych: 1514 mm
– pojemność zbiornika paliwa: 60 l
– masa własna: 1390 kg
Opony:
205/50R17 – przód
205/50R17 – tył
Cena: 110468 PLN
