Znamy już więcej informacji na temat nowej wersji Saaba 9-3 – SportCombi. Nowy Szwed będzie konkurował z takimi autami jak BMW serii 3 Touring, Alfa Romeo Sportwagon czy Volvo V50.
Ten model po raz pierwszy wprowadi markę Saab do segmentu samochodów kombi klasy średniej wyższej o
„podwyższonym” standardzie – Premium. Ma stanowić ciekawą alternatywę dla tradycyjnych aut typu kobmi dzięki sportowej charakterystyce i ciekawej oraz unikalnej stylizacji.
Auto zadebiutuje podczas tegorocznego salonu w Genewie, a do sprzedaży wejdzie we wrześniu roku 2005. Nowe kombi od Saaba ma spodobać się ludziom oczekującym od środka lokomocji
wszechstronności wersji kombi, w tym dużego bagażnika oraz rozwiązań ułatwiających przewóz bagażu, nie rezygnują przy tym z chęci zaspokojenia pragnienia dynamicznej jazdy. Już gdzieś to słyszałem…
Ciekawiej od tych zapowiedzi szykuje się silnik. 🙂 Szczególnie jeżeli chodzi o najszybszą wersję Aero. Będzie to nowa, aluminiowa jednostka napędowa 2.8 V6 Turbo, o mocy 250 KM/184 kW. Posiada ona 24 zawory, dwa górne wałki rozrządu, zmienne fazy rozrządu i podwójną sprężarkę. Hmm… Bedzie bardzo interesująco. 🙂
Jest to najmocniejszy silnik w całej gamie dostepnych jednostek napędowych. W jej skład wchodzi sześć silników benzynowych i dwa wysokoprężne. Wszystkie spełniają bardzo rygorystyczne normy emisji spalin Euro4.
Dzięki charakterystycznemu, klinowatemu profilowi i tradycyjnym elementom stylistyki Saaba wewnątrz 9-3 SportCombi udało się wygospodarowac całkiem dużo miejsca na bagaże. Auto mieści w sobie 419 litrów pakunku, a przy złożonej tylnej kanapie – 1273 litry – według normy VGA. Ponadto zastosowano jakieś magiczne i przydatne rozwiązanie, ułatwiające przewożenie bagażu.
