System ten, będąc połączony z układem napędowym i systemem DSC (odpowiednik ESP), nadzoruje sały ruch pojazdu. Na szybko pokonywanych zakrętach niweluje pod- i nadsterowność poprzez właściwe rozdzielanie mocy i momentu obrotowego między osie.
System ten, będąc połączony z układem napędowym i systemem DSC (odpowiednik ESP), nadzoruje sały ruch pojazdu. Na szybko pokonywanych zakrętach niweluje pod- i nadsterowność poprzez właściwe rozdzielanie mocy i momentu obrotowego między osie.