Każdego roku magazyn Car & Driver robi coś, o czym my możemy jedynie pomarzyć. Na amerykańskim torze Virginia International Speedway zbiera elitę super-samochodów, które królowały na łamach gazety w danym roku i sprawdza, które z nich daje największy wycisk kręgosłupom redakcji.
W tym roku nie jest inaczej. Stawka podzielona jest na 5 kategorii od m.in. Chevroleta Cobalta SS (08′) po Moslera MT900S (08′). Przetestowano 22 samochody, pośród ktorych znalazły się takie rodzynki jak Cadillac CTS-V (09′), Nissan GT-R, Dodge Viper ACR (08′), Ferrari F430 Scuderia. Niestety brakuje pośród nich najnowszej Corvette ZR1, która była wówczas niedostępna. Szkoda, bo na jej bezpośrednie porównanie z Nissanem GT-R czekam niecierpliwie.
Jak już wspomniałem, istnieje 5 klas, które są zróżnicowane ze względu na cenę. W klasie LL4 niestety nie znalazł się ani jeden samochód. Listę aut oraz klasy przedstawiam poniżej:
LL1 (under $30,000)
LL2 ($30,000–$60,000)
LL3 ($60,000–$120,000)
LL4 ($120,000–$240,000)
LL5 (above $240,000)
LL1: 2008 Chevrolet Cobalt SS
LL1: 2008 Dodge Caliber SRT4
LL1: 2008 Volvo C30 T5 Version 2.0
LL2: 2008 Chevrolet Corvette Z51
LL2: 2009 Cadillac CTS-V
LL2: 2008 BMW M3
LL2: 2008 Mercedes-Benz C63 AMG
LL2: 2008 Mitsubishi Lancer Evolution MR
LL2: 2008 BMW 135i
LL2: 2008 Lexus IS F
LL2: 2008 Audi S5
LL2: 2008 Honda S2000 CR
LL2: 2008 Dodge Challenger SRT8
LL2: 2008 Lotus Elise SC
LL2: 2008 Infiniti G37 Sport
LL2: 2008 Subaru Impreza WRX STI
LL2: 2008 Volkswagen R32
LL2: 2008 Honda Civic Mugen Si
LL3: 2009 Nissan GT-R
LL3: 2008 Dodge Viper SRT10 ACR
LL5: 2008 Ferrari 430 Scuderia
LL5: 2008 Mosler MT900S
Więcej zdjęć dostępnych jest na stronie Car & Driver.
